Колесо К Тачке Пенополиуретановое 3.00-8 (d кол 360мм, d ст 16мм, L ст 90мм)
Описание
Купить пенополиуретановое колесо 3.00-8 для тачки — надежная замена без подкачки
Купить колесо 3.00-8 из пенополиуретана с диаметром 360 мм и посадочным отверстием 16 мм в Иглино — это проколостойкая и долговечная замена пневматике, которая не требует подкачки и служит годами на любых поверхностях.
Почему выгодно купить это колесо
Проколостойкость и отсутствие подкачки. Пенополиуретановое колесо не боится проколов, порезов и не требует подкачки — вам не нужно возить с собой насос или искать шиномонтаж после каждого выезда на участок с гвоздями или щебнем . Это особенно важно при работе с тяжелыми грузами на неровных поверхностях.
Долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Материал не подвержен влиянию влаги, ультрафиолета и солнечных лучей, не высыхает и не трескается со временем . Колесо сохраняет эластичность и рабочие свойства даже при длительном использовании на открытом воздухе.
Амортизация на уровне пневматических шин. Несмотря на отсутствие воздуха, пенополиуретан обеспечивает достаточную амортизацию при движении по неровному грунту, гравию и плитке . Вы не чувствуете каждую кочку при перевозке грузов, а тачка идет плавно и устойчиво.
ДЛЯ КАКИХ ЗАДАЧ И ТАЧЕК ПОДХОДИТ
Строительных и садовых тачек. Колесо 3.00-8 с посадочным диаметром 16 мм и длиной ступицы 90 мм подходит для большинства стандартных тачек, включая модели Palisad 689143, 689103, 689123, 689153 и другие .
Работы с тяжелыми грузами. Колесо выдерживает повышенные нагрузки и подходит для перевозки строительных материалов, грунта, удобрений и урожая. Амортизация снижает вибрацию на ручку тачки, облегчая работу .
Эксплуатации на сложных поверхностях. Отсутствие риска прокола позволяет использовать колесо на участках с гвоздями, битым кирпичом, щебнем и другим мусором, где пневматика выходит из строя за один сезон.
Замены изношенного пневматического колеса. Если стандартное колесо вашей тачки пришло в негодность, пенополиуретановый аналог становится практичным решением: вы больше не зависите от наличия воздуха в шине и не ремонтируете камеры.